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Un casco ben tenuto e ben utilizzato è la garanzia di una protezione efficace!
Ci prendiamo cura di fornire caschi di alta qualità e alta protezione. Una volta in mano, assicurati sempre che il tuo casco ti offra sempre questa protezione.
Quindi, se il tuo casco è caduto, ti invitiamo a sostituire il tuo casco con uno nuovo per essere sicuro di avere una protezione efficace. Gli urti possono apportare modifiche interne che non sono necessariamente visibili ad occhio nudo.
Anche per questo motivo ti consigliamo di non riutilizzare un casco in seconda mano.
Una crepa, un rivestimento interno deteriorato o un casco troppo vecchio non possono garantire la tua sicurezza. Vi invitiamo a privilegiare la vostra sicurezza e a sostituire il vecchio casco con un nuovo casco.
Si consiglia di riporre il casco tra un utilizzo e l'altro nel proprio sacchetto di tessuto specifico, assicurandosi che l'interno sia asciutto. Non conservare il casco accanto a fonti di calore o radiazioni UV o in un luogo umido, o con forti sbalzi termici, con il rischio di alterare la qualità dei colori delle vernici, del sistema di smorzamento o dell'involucro interno.
In particolare per i modelli della linea BOXER: al fine di ottimizzare il funzionamento e la tenuta tra lo schermo e la mentoniera, si consiglia di riporre il casco con lo schermo chiuso e la mentoniera bloccata al fine di inserire correttamente le schiume.
La corretta pulizia del casco ti aiuterà a preservarne la qualità.
IMPORTANTE : Per una pulizia sicura, non utilizzare mai alcool o solventi idrocarburici e detergenti per vetri, pulire solo il casco con acqua tiepida e sapone neutro. Non applicare vernici o adesivi.
Per pulire l'esterno del casco, utilizzare acqua e sapone e un panno morbido.
Per pulire il rivestimento interno :
- Démontez les différentes parties de l’habillage (lorsque le casque est équipé d’un habillage démontable)
- Nettoyez à la main les tissus et mousses à l’aide d’eau savonneuse
- Rincez légèrement à l’eau claire
- Puis laissez sécher
- Remontez votre habillage en suivant les indications du livret d’utilisation de votre casque
IMPORTANTE: Per pulizarlo con sicurezza, mai utilizzare idrocarburico, alcool o solvente neanche prodotti per pulire le finestre; pulire il casco solo con acqua tiepida e sapone neutro. Non applicare vernice o adesivo. Tra ogni uso, si raccomanda di conservare il casco nella sua borsa in tessuto specifico, assicurandosi che l’interno è asciutto. Non lasciare il casco vicino a fonti di calore o radiazioni UV o in un luogo umido, o con alti rischi termici che possono rovinare la qualità del colore dei dipinti, il sistema di smorzamento o gli interni.
/ In particolare per i modelli di BOXER. Per ottimizzare il funzionamento e la tenuta tra la visiera e la mentoniera, si consiglia di conservare il casco con la visiera e la mentoniera chiuse per mantenere le gommapiume in posizione. /
Per la pulizia esterna del casco, usare acqua e sapone e un panno morbido.
Come pulire i rivestimenti interni:
- Smontare l’interno (quando il casco ha un interno smontabile)
- Pulire a mano i tessuti e schiume con acqua e sapone
- Risciacquare con acqua pulita
- Lasciare asciugare
- Rimettere l’internoseguendo il libretto di istruzioni.
Come pulire la visiera :
E ‘necessario sostituire la sua vsiera quando si è graffiata, soprattutto se si guida di notte.
Le visiere colorate sono adatti solo per l’uso diurno.
- Rimuovere la visiera seguendo le istruzioni riportate nel manuale del casco (per DESMO, vedere la domanda FAQ “Come rimuovere la mia visiera DESMO?”)
- Pulire solo con acqua
- Asciugare con un panno morbido
- Installare la visiera seguendo le istruzioni riportate nel manuale del suo casco
Un casco ben tenuto è la garanzia di una protezione efficace !
Una volta creato il suo account sul website tramite la scheda “Accedi”, è possibile, accedendo al suo proprio profilo, attivare il suo anno supplementare di garanzia per il casco. Per fare ciò, ci invi la sua fattura o prova di acquisto in formato elettronico via il modulo di attivazione. Riceverà una conferma via email indicando la confirmazione della sua estensione di garanzia. Se è necessario restituire il casco per un difetto coperto dalla garanzia, grazie per passare via il suo rivenditore e aggiungere al suo casco il mail stampato di confirmazione della sua estensione di garanzia.
Per la gestione di un prodotto ROOF con l’assistenza clienti, grazie per passare via il rivenditore e fornire la prova di acquisto. Al di là del periodo di garanzia e senza la prova di acquisto, le riparazioni saranno fatte dopo la validazione di un preventivo.
Solo i problemi legati alla fabbricazione e che impediscono l’uso normale del casco sono supportati. Problemi soggettivi associati al suo uso (dimensioni, comfort, peso, rumore, …) e la normale usura non sono, ovviamente, coperti dalla garanzia.
Ogni casco che ha subito un urto non deve essere indossato e non potrà essere coperto dalla garanzia.
Caschi ROOF sono coperti da garanzia a partire dalla data di acquisto e per un periodo di 3 anni e di 1 anno per le visiere (ad eccezione della visiera Iridescente), per problemi legati a un difetto di fabbricazione trovato dal nostro servizio di assistenza ai clienti. Ci impegniamo ad assumere, il costo dei componenti e della manodopera relative a questi problemi (entro i limiti del valore di acquisto del casco). Tranne estensione della garanzia attivata sul sito web, questi periodi di garanzia non potrebbero essere prolungati, anche se ci fosse un intervento o immobilizzazione sul casco o lo schermo.
Per inviare un casco alle servicio di assistenza ai clienti (SAV), grazie passare via il rivenditore.
Non sono coperti da garanzia tutti i difetti legati a :
- Un casco con un urto dopo una caduta, un incidente, …
- una modificazione al casco fatta da un terzo non autorizzato da noi (la rimozione di adesivi, vernici, accessori non approvati ROOF, pose de vis …)
- L’uso di prodotti chimici sul casco che hanno visibilmente alterati la qualità del casco o la sua visiera,
- L’esposizione prolungata del casco vicino ad una fonte di calore o radiazioni potendo alterare la qualità dei colori, del sistema di smorzamento interiore o del rivestimento interno.
- La mancanza di manutenzione del casco,
- La normale usura dei materiali: rivestimenti interni, righe sulla visiera e sul casco … e legando all’uso normale del casco,
- Un giudizio soggettivo dell’utente del casco: comfort acustico, pelli comfort, dimensioni, estetica, qualità di colore, decorazioni …
- un altro uso del casco che per guidare veicoli terrestri a motore (non volando).
Tutti i nostri caschi sono compatibili con i kit intercom.
I nostri BOXXER, BOXXER CARBON e DESMO sono dotati di slot specifici per alloggiare le cuffie dei kit intercom.
IMPORTANTE: Assicurati solo che un microfono con un'asta sia fornito di serie e non un microfono da attaccare sulla parte anteriore della mentoniera, poiché si tratta di cuffie modulari.
Sul fondo di ogni guancia di comfort troverete una schiuma montata su un velcro. Questa schiuma può essere rimossa per ottenere più spazio nelle orecchie e quindi posizionare le cuffie.
Si consiglia di posizionare le cuffie nella parte superiore della forma «Y» del sottogola per evitare il rivestimento dell'auricolare. Puoi anche scivolare leggermente l'auricolare sotto il cappuccio, tra guscio e calotta per un comfort ancora maggiore, come nella foto del BOXXER qui sotto:
Montaggio del SENA SMH5 su un casco ROOF DESMO :
Questo tipo di Kit si adatta bene ai caschi modulari ROOF, presenta un microfono montato su stelo e non un sistema da incollare nella mentoniera..
Per la parte auricolare, è necessario posizionarli al centro delle guance di comfort. Per questo è necessario staccare la schiuma di mezzo guancia, quindi eclissare le guance per passare il filo dell'atrio tra il cappuccio e la guancia e far uscire l'atrio al centro della guancia.
In questo caso è possibile riposizionare le schiume di mezzo guancia oppure, se si desidera più spazio per le orecchie a seconda della morfologia, è possibile rimuovere completamente le schiume per liberare spazio.
1. Distacco della schiuma di mezzo guanciale / 2. Abbassamento della guancia / 3.Posizionamento dell'auricolare
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I nostri VOYAGER CARBON sono dotati di slot specifici per alloggiare le cuffie dei kit intercom.
Sul fondo di ogni guancia di comfort troverete una schiuma montata su un velcro. Questa schiuma può essere rimossa per ottenere più spazio nelle orecchie e quindi posizionare le cuffie.
Si consiglia di posizionare le cuffie nella parte superiore della forma «Y» del sottogola per evitare il rivestimento dell'auricolare. Puoi anche scivolare leggermente l'auricolare sotto il cappuccio, tra guscio e calotta per un comfort ancora maggiore.
I nostri RO200 e RO200 CARBON sono dotati di slot specifici per alloggiare le cuffie dei kit intercom.
A seconda della morfologia degli utenti e del tipo di auricolare, ci sono due diverse posizioni per le cuffie:
- A livello delle orecchie, fissare l'auricolare direttamente sul tessuto nero che copre l'ammortizzatore in polistirolo.
- Fissare l'auricolare dietro la parte inferiore della guancia comfort, tra la schiuma comfort e l'ammortizzatore in polistirolo.
In effetti, in generale, le cuffie possono prendere il loro posto nella rientranza prevista, tuttavia, a seconda dei modelli di cuffie e delle dimensioni delle cuffie, è possibile scegliere di spostare le cuffie verso il basso per un maggiore comfort, il posizionamento degli auricolari non è limitato all'area aperta nel rivestimento, infatti puoi posizionare gli auricolari più in basso, dietro le guance di comfort, se ne senti il bisogno. L'auricolare sarà quindi posizionato tra la guancia comfort e la calotta ammortizzante.
CARDO ha testato con successo l'integrazione di uno dei loro kit più voluminosi, il Patcktalk Slim in tutti i nostri caschi. Trova la conferma di compatibilità sul website CARDO.
A causa dei processi tecnologici, esso è che non possiamo fare cappelli personalizzati. La maggior parte della produzione standard, tuttavia, coprono una vasta gamma di esigenze in quanto offre dimensioni che vanno dalla XS (54 centimetri circonferenza della testa) alla XXL (63 centimetri).
Si sconsiglia di marche specifiche, ma i prodotti venduti da puntelli di specialità sono compatibili con i nostri prodotti. Per Jet e caschi modulari assicurarsi di utilizzare un kit con micro asta. Desmo ha una patch schiuma amovibile sul fondo del comfort guance.
Generalmente, gli schermi hanno un pulsante o una forma specifica da attivare. Questi sono generalmente situati al di fuori del campo di vista, quindi è consigliabile usarli. Alcuni schermi hanno un rivestimento resistente ai graffi, permette di spingere nel tempo la comparsa di graffi. Tuttavia, questi rivestimenti non sono soluzioni rapide, per cui si consiglia vivamente di utilizzare lo schermo utilizzando i guanti con la parte ottica. Per la pulizia, utilizzare solo acqua pulita e un panno morbido.
In tutti i rivenditori autorizzati della nostra rete in Francia e all'estero. Vai alla "trovare un rivenditore" per trovare il negozio più vicino a te. Il vostro rivenditore vi fornirà una consulenza di qualità e sarà il vostro intermediario con la società ROOF.
Per darvi la massima sicurezza, il casco deve essere ben adattato alle dimensioni della testa, il casco è un elemento di protezione strettamente personale. Indossare l'auricolare, tenere saldamente con entrambe le mani, si dovrebbe essere in grado di girare la testa in qualsiasi direzione all'interno del casco. Se si riesce a girare la testa facilmente, il casco è troppo grande. Se il casco è troppa pressione sulla testa, è probabilmente troppo piccolo e può causare mal di testa e ridurre la concentrazione. Una volta sottogola stretto, il casco non dovrebbe essere in grado di inclinare la testa.
dimensioni corrispondenti:
XS 54 cm
S 56 cm
SM 57 cm
M 58 cm
L 60 cm
XL 61 cm
XXL 63 cm Chiedete al vostro rivenditore ufficiale ROOF: esso vi aiuterà a scegliere il casco si adatta perfettamente alla tua testa. Tutti i caschi tetto, ci sono diversi spessori guance o vestito in modo da poter abbinare il comfort del casco morfologia
Prima di scegliere un casco, un sistema modulare o di un jet, deve prima identificare chiaramente le sue esigenze. Infatti, un casco jet soddisfare un uso essenzialmente urbano e un clima piacevole, tuttavia, dovrebbe non per uso su autostrade o solo in una regione molto fredda. Un altro esempio, un casco modulare sarà molto apprezzato per la sua comodità, a differenza di un casco più difficili da indossare e non permettendo l'apertura del mento a bassa velocità o fermarsi ... Tutto questo per dire che non esiste un modello perfetto e universale casco, infatti, ogni utente potrà trovare, secondo i suoi criteri di selezione e l'uso, l'auricolare che gli si adatta.
Le domande chiave per chiedere di fare una scelta:
-Frequenza di utilizzo (tutti i giorni, una volta durante il fine settimana, ...)?
-A che serve (urbana, autostrada, ...)?
-Che clima (regione caldo, freddo, umido, ...)?
-Che durata di utilizzo per ogni presa?
Al fine di aumentare il comfort della vostra cuffia è possibile scegliere un più o meno spessa all'interno secondo il vostro corpo
Prima di tutto, se hai un negozio vicino a te, ti invitiamo a visitarlo. Il vostro rivenditore vi garantirà una consulenza di qualità e sarà il vostro intermediario privilegiato con la società ROOF. Puoi anche provare direttamente i nostri caschi, scegliere più facilmente la taglia giusta e partire subito con te.
In linea di principio, la taglia del casco ROOF corrisponde alla circonferenza della testa in cm al fronte (non "strizzare" o "rilasciare" troppo il metro durante la misurazione).
La testa deve essere tenuta nel casco, senza avere una forte pressione che può portare a disagio sulla strada. Per i nostri caschi ROOF, consigliamo di solito di optare per una taglia 60 se avete solo 60,5 cm di circonferenza della testa per esempio. In caso contrario, arrotondare al l'unità più vicina.
But it is true that nothing can replace a test to be sure that it suits you, each head having its own morphology.
Specifiche informazioni RO200 22-05: sul RO200 (E22-05), ci sono due scafi, il piccolo scafo va fino alla taglia 58 e il grande scafo inizia dalla taglia 59. Le coppe non sono quindi intercambiabili tra la taglia 58 e la taglia 59. La taglia 58 è nella piccola scocca, quindi le guance in 58 sono già le più sottili per questa scocca. Inoltre, questa taglia 58 in questo modello taglia " piccolo ", consigliamo quindi a coloro che hanno 58,5 o + di giro di testa di passare su 59 generalmente è meglio. Può essere infatti a volte più comodo optare per una taglia 59 nella grande scocca, o con le spugne 59+ (in opzione, disponibili sul sito o su ordinazione presso il vostro rivenditore).
Si prega di notare che abbiamo regolato la taglia 58 per i nostri nuovi modelli RO200 Carbon in E22-06: ora ci sono 3 dimensioni di guscio per un migliore adattamento al tuo girovita.
Alcuni caschi come i nostri modulari BOXXER hanno schiume aggiuntive incluse negli accessori forniti di serie con questi caschi. Puoi inserire/rimuovere queste schiume nella cuffia di questi caschi per perfezionare l'adattamento del tuo casco ROOF alla tua testa.
Inoltre si noti che tutti i nostri caschi sono predisposti per gli occhiali e per ospitare i kit intercom del mercato. Tuttavia, se possibile, si consiglia di provare e verificare il comfort e le dimensioni in caso di montature molto spesse o un kit intercom molto voluminoso per esempio. A seconda della taglia del casco e della morfologia della testa, si può avere più o meno spazio e preferire passare su una taglia superiore secondo la vostra sensazione.
Prima dell'acquisto, non esitate a chiedere consiglio inviandoci una mail tramite il modulo del nostro sito. Alcuni caschi hanno delle particolarità specifiche e i nostri team ti daranno tutte le informazioni utili per guidarti al meglio.
Vi invitiamo a preferire il vostro acquisto presso i nostri rivenditori, dove troverete consigli, potrete provare le nostre casche o beneficiare di servizi di vendita specifici.
Siamo produttori prima di tutto ed è possibile che non offriamo gli stessi servizi dei nostri rivenditori, la cui attività principale.
Prima di effettuare l'ordine sul nostro sito, si prega di notare che non effettuiamo scambi quando i prodotti vengono consegnati perché non siamo organizzati per questo.
In questo caso è necessario restituire il vostro ordine (con il modulo di recesso (vedi modalità di reso nel link condizioni generali di vendita in fondo al sito) affinché ti rimborsiamo, quindi rieffettuare un ordine sul nostro sito.
I nostri team sono a disposizione per consigliarvi al meglio in questa procedura. Per questo non esitate a contattarci tramite il modulo online sul nostro sito.
La nostra risposta in una frase:
Ecco alcuni dettagli che potrebbero essere utili:
Tutti i nostri caschi sono predisposti per essere indossati con gli occhiali e per ospitare i kit intercom del mercato.
Naturalmente come qualsiasi casco sul mercato, vi consigliamo di provare e verificare il comfort e le dimensioni in caso di montature molto spesse o un kit interfono molto voluminoso per esempio. A seconda delle dimensioni del casco e della morfologia della testa, ci può essere più o meno spazio e si può preferire passare su una taglia superiore o regolare le fodere secondo la vostra sensazione.
Per quanto riguarda il BOXXER 2 o BOXXER 2 CARBON (E22-06), sappiate che sono Intercom Ready
Ecco alcuni modelli di interfono che i nostri team o fan del marchio utilizzano con i nostri Boxxer, per esempio: Sena 50S, SENA 10R, Cardo Packtalk Slim ecc. Ma molti modelli sono sul mercato e nuovi arrivano ogni anno, a voi di scoprirli.
Le nostre BOXXER e BOXXER CARBON E22-05 sono dotate anche di appositi alloggiamenti per gli auricolari dei kit intercom.
Tutorial per il montaggio: In fondo ad ogni guancia di comfort, troverete una schiuma montata su un velcro. Questa schiuma può essere rimossa per ottenere più spazio a livello delle orecchie e posizionare così le cuffie. Consigliamo di posizionare le cuffie al massimo della forma " Y " del sottogola per evitare il riempimento dell'auricolare. Puoi anche far scorrere leggermente l'auricolare sotto il calotin, tra lo scafo e il calotin per un comfort ancora maggiore.
Per il BOXER V8, ecco un esempio di tutorial di montaggio intercom:
I nostri DESMO sono anche compatibili con i kit intercom. In fondo alle guance di comfort dei DESMO, nel punto in cui si trovano le orecchie, troverete una schiuma a forma triangolare che è fissata da un velcro.
Questa schiuma può essere rimossa per ospitare le cuffie del kit vivavoce. Ogni kit è davvero diverso da un modello all'altro, quindi il tutorial può variare un po'.
Ma qui per esempio un tutorial per montare il kit Sena SMH5 su un DESMO. Questo kit presenta un microfono montato su asta e non un sistema da incollare nella mentoniera, vi consigliamo di procedere come segue:
I nostri RO200 e RO200 CARBON sono predisposti anche per ricevere un interfono.
In generale, le cuffie possono essere inserite nella nicchia prevista per l'interfono.
Tuttavia, a seconda dei modelli di auricolari e delle dimensioni delle cuffie, è possibile scegliere di spostare le cuffie verso il basso per un maggiore comfort: il posizionamento delle cuffie non è limitato alla zona libera nella vestizione, Puoi posizionare le cuffie più in basso, dietro le guance di comfort, se ne senti il bisogno. L'auricolare sarà quindi in questo caso posizionato tra la guancia di comfort e il cuscinetto ammortizzatore.
Per quanto riguarda il ROADSTER, consigliamo le stesse raccomandazioni di installazione come per i nostri modulari BOXXER.
Anche in questo caso è opportuno optare per un microfono con asta e non un microfono da incollare sulla parte anteriore della mascherina, dato che si tratta di una MASK.
I nostri ROADSTER sono dotati di appositi alloggiamenti per le cuffie dei kit intercom. In fondo ad ogni guancia di comfort, troverete una schiuma montata su un velcro. Questa schiuma può essere rimossa per ottenere più spazio a livello delle orecchie e posizionare così le cuffie.
Consigliamo di posizionare le cuffie al massimo della forma " Y " del sottogola per evitare il riempimento dell'auricolare. Puoi anche far scorrere leggermente l'auricolare sotto il calotin, tra lo scafo e il calotin per un comfort ancora maggiore.
Speriamo che tutti questi tutorial e spiegazioni vi siano utili e vi aiutino a montare facilmente i vostri interfoni sui caschi ROOF.
Tutti i nostri team sono a disposizione per ulteriori informazioni in merito.